2025 04 01 Phú hào

Có 10 năm kinh nghiệm tư vấn tuyển sinh các trường ĐH top đầu Mỹ, ông Trần Đắc Minh Trung nhận định: "Một trong các tiêu chí để tối ưu hóa hồ sơ du học là xác định tầng lớp/bậc (tiers) của mình, song nhiều bạn dường như tự tin thái quá với những giải thưởng quốc tế, điểm GPA 'cao vút'... Tập trung quá nhiều thành ra định vị sai bậc. Tất cả mọi người đều như nhau khi ứng tuyển vào trường ở Mỹ".

Qua đó, các nhà khoa học đã đề xuất định hướng quy hoạch bảo tồn tổng thể khu di sản với tiếp cận liên ngành, đa ngành như một mẫu hình đô thị di sản; bảo tồn, nghiên cứu khoa học cũng như cách thức kêu gọi, thu hút đầu tư, thu hút khách tham quan du lịch và hợp tác, kết nối các thành phố di sản thế giới và lan tỏa mạnh mẽ những kinh nghiệm thực tiễn bảo tồn và phát triển từ Quần thể danh thắng Tràng An…

Tham gia buổi ký kết, về phía Trường đại học Luật Hà Nội có sự hiện diện của ông Đậu Công Hiệp - Phó Bí thư Đoàn và sinh viên nhà trường; về phía WESET, có sự tham gia của bà Nguyễn Đào Phương Thúy - Phó giám đốc Trung tâm và đội ngũ nhân viên.

Đặc biệt, hàng trăm lượt lao động Việt Nam từ Hàn Quốc trở về, trong đó nhiều người đã trở thành những ông chủ. “Phần lớn lao động Việt Nam sau 4 năm làm việc ở Hàn Quốc đều trưởng thành, trở thành những nhân lực quan trọng trong các tập đoàn lớn của Hàn Quốc”, Bộ trưởng Dung cho hay.

Chiều 10.10, Ban Chỉ đạo chuyển đổi số tỉnh Hà Tĩnh tổ chức lễ phát động hưởng ứng Ngày chuyển đổi số quốc gia năm 2023.

Trên hầu hết dòng xe máy điện đang phân phối tại Việt Nam hiện nay, trang bị phanh là loại phanh điện tử, có đi kèm các công tắc, cảm biến để có thể ngắt mô-tơ điện trong trường hợp người lái bóp phanh; kể cả khi lực bóp phanh rất nhẹ. Theo lý giải của nhiều chuyên gia, đây chính là cơ chế an toàn trên xe điện, nhằm làm giảm tốc độ của xe một cách an toàn. Bởi lẽ, nếu mô-tơ vẫn hoạt động khi tài xế bóp phanh, hiệu quả của việc giảm tốc độ sẽ rất kém. Lúc này quãng đường phanh sẽ dài hơn và xe có thể bị mất kiểm soát. Trong khi đó, đối với các dòng xe máy xăng thông thường, người lái hoàn toàn có thể rà ga nhẹ kết hợp với việc bóp phanh để điều khiển giảm tốc độ theo ý muốn. Xe không có cơ chế tự động ngắt nhả hay tắt máy.